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    廣州已建天橋盡量加裝升降機

    作者:廣州升降機 點擊量:
    摘要:廣州已建天橋盡量加裝升降機,廣東升降機,廣東升降貨梯。

        人行天橋的主要功能是方便行人穿越馬路,但不少市民感覺廣州的天橋設計不夠人性化。昨日,記者從市建委給人大代表建議的答複中獲悉,江海大道上的3座人行天橋將安裝電梯。據悉,這3座天橋均預留了供殘疾人通行的電梯井位置,橋麵上也已根據電梯井位置設置了盲道。因受拆遷影響,殘疾人電梯暫未實施。待實施條件成熟後,將盡快完善無障礙通行設施。代表稱:

     
        廣州人行天橋不夠人性化
     
        市人大代表雷建威在建議中介紹,廣州市區遍布人行天橋,然而這些作為城市主要行人過街設施和街道建築物,便民性存在問題。人行天橋的主要功能是方便行人穿越馬路,但不少市民感覺廣州的天橋的設計不夠人性化,上下坡度較陡,對殘疾人和老年人的關注明顯不足。如江海大道上的大塘人行天橋橋窄坡陡,平常人流量較大時上橋已頗為不便,上下高峰期就更難通過了,在該路段就經常看到老年人冒險破壞馬路護欄橫穿馬路,險象橫生。此外,市內人行天橋大多缺乏必要的遮陽頂棚,以致每逢下雨或烈日,市民過天橋頗為不方便。雷建威建議,新建人行天橋的設計要注重便民性。要人性化地把坡度設計得平緩一些,充分關注殘疾人和老年人的通行;並應根據行人流量確定橋麵寬度;新橋設計應考慮遮陽篷的建設。
     
        市建委答複:
     
        江海大道3人行天橋將裝電梯:城建委在答複中介紹,江海大道現在共有3座天橋,由南往北依次為1號天橋(龍潭村旁),2號天橋(聚德花園、大塘旁),3號臨時天橋(石榴崗路口)。3座天橋均經過市規劃局規劃審批,橋型及采用的相關技術標準也是通過方案比較,經社會專家組評審確定的,符合建設規範要求及現場實際需要。市建委表示,3座天橋均預留了供殘疾人通行的電梯井位置,橋麵上也已根據電梯井位置設置了盲道。目前受拆遷影響殘疾人電梯暫未實施。待實施條件成熟後,將盡快完善無障礙通行設施。對於遮雨遮陽等便民設施,待條件成熟,市建委將安排有關建設單位盡快完善。
     
        已建天橋將盡量加裝升降機
     
        市建委表示,為解決老年人、殘疾人的過街問題,大力推進人行天橋、隧道的電動扶梯、升降機建設工作。對於已建成天橋,在充分考慮橋梁結構、電梯建設空間等因素,在不影響非機動車道、人行道建設及附近居民等情況下盡可能加裝升降機,如中山大道華景新城人行天橋、解放路大南路人行天橋於2013年加裝了殘疾人升降機。對於新建人行天橋,有條件的情況下設計、施工時同期考慮電動扶梯和殘疾人升降機的建議,如近年建成的中山大道BRT部分過街人行天橋。下一步市建委將以城市市政基礎設施總體規劃、總體設計和總體建設為基礎,把人行天橋改造建設納入城市建設規劃和管理體係。如新建的人行天橋,將按建議的有關意見,在初步設計審查工作中進行把關,更好的考慮便民性和人性化需求,增加必要的遮雨遮陽及無障礙通道設施,切實提高人行天橋的通行便利。此外,對全市人行天橋設施進行摸查,了解人行天橋的有關情況,進行分類梳理,按照屬地管理原則,各區建設管理部門按照人行天橋標準進行改造費用估算工作,並向財政部門申請設立人行天橋改造專項資金,逐步改造現有的人行天橋。